gibt in Deutschland auch keine Probleme. Und hier in Thailand sowieso nicht, denn da wird er gebaut. Und mit allem drum und dran 20.000 Euro, da kann man nichts meckern. (4x4).
Ich habe als Domizil ja Thailand, Walter ist woanders.
thank you for clarifying after 18 years. The fact that a handlebar breaks after 3 years of use means that it could be an undiscovered material defect. Or that this part was damaged during a previous repair to the car.
Danke Dir. Werde mir dort ein Domizil suchen und dann wieder einen 4x4 kaufen. Wie Du in meinem anderen Post lesen kannst, wird es wahrscheinlich ein Pickup der Marke Tata. Der ist neu fast so teuer wie ein gebrauchter der "Premiummarken" und reicht hier aber üppig. Mit dem ersparten Geld gibt's dan...
So, nach langer Zeit geht's wieder weiter. Nachdem ich letztes Jahr einen gebrauchten Tata Xenon 4x2 gekauft und gefahren habe, soll es nächstes Jahr das 4x4-Modell werden: 2.2 l Turbo-Diesel mit 140/150 PS. Fährt auf den Straßen in Thailand super, hat El. zuschaltbaren Allrad mit 2H, 4H und 4L, sow...
Richy, noch nicht. Bin aber voll im Begriff. Muss ja hier alles verkaufen. Lohnt sich nicht was mitzunehmen. Bekommst du in Thailand auch (wobei Autos und Sprit genauso teuer sind wie hier)
Ralf, hätte er ein wenig gewartet, hätte ihm Frontmann bestimmt allumfassende Auskünfte gegeben. Aber zu erwarten, dass jeder 24/7 hier online ist, das ist schon vermessen.
Also ich bin mit dem Automaten über 100.000 km gefahren. Probleme hat es nie gegeben. Und lahm war der lange Frontera nie. Allerdings hing am Automat ein 2.2 Diesel mit knapp 130 PS (Original Powerbox von Opel). Im Gelände super (besseres Drehmoment)und mit Tempomat und Hänger (zGG 1500 kg) bei 100 ...
Schöner Wagen. Ich wollte mir einen Ford Ranger Raptor holen. Frau hat interveniert. Jetzt kommt ein Isuzu D-Maxx VCross, Dopelkabine und, ja 4x4!! Aber erst, wenn der Bau fertig ist.
Hallo buxbaum, ich hatte mit der Automatik nie Probleme. Voraussetzung sind die Wartungsintervalle (40.000 km) mit Öl- und Filterwechsel sowie Kontrolle des sog. Bremsbandes. Aber für beides gibt es hier im Forum hervorragendes Anleitungen. Mit Rost ist das so eine Sache. An manchen Teilen rostet es...
Mondach, Diensdach, Middwoch, Donnersdach, Freidach, Samsdach, Sonndach Die spinnen ja wohl - es gibt es ja gar keinen Wochendach mit >t< :lol2: Danke Jan für diesen Hinweis. Mir ist schon ganz schlecht geworden, erst Diesel verkauft und SUV Euro 6 gekauft und dann die Meldung vom Ralf. Ich bin imm...
@Richy: Stimmt wohl. Alle Vorteile in Anspruch nehmen, aber selbst nichts dazu geben. Ist so wie bei den Steuerflüchtigen: Alle Leistungen des Staates kostenlos in Anspruch nehmen, bei Leistungen an den Staat aber flüchten. Sollen doch die Deppen zahlen. Das führt letztendlich nur dazu, dass ALLE be...
Hallo Klaus, deine Probleme kenne ich von meinem alten Wohnwagen her. Nach 24 Stunden Kopfstand, dann wieder richtig rum, nochmals 24 Stunden Kopfstand lief die Kiste wieder auf Gas. 220 V oder 12 V nur mäßig. Erst nach dem Tausch der "Heizstäbe" verdiente der Kühlschrank seinen Namen wieder. Dabei ...
ich bleib dabei.......das mit den bildern mußt du noch üben :wink: ........das restaurieren hingegen beherrschst du perfekt respekt aber wenn der so toll wird, brauchst du bald ein weiteres winterauto weil der fronti viel zu schade ist...... :funny: :lol2: :freak: Anderst herum wäre es aber schade ...
Hallo vorne rechts hmm hmm Kommt mir ja so bekannt vor :lol: Schon mal den konischen Dichtring zw. Turbolader und Auspoff überprüft? Der war bei mir "durchgebrannt" Konnte man nur sehen, wenn das Hitzeschutzblech ab war: Die Auspuffgase haben gegen den Motorblock geblasen. Der war in diesem Bereich ...
Hi, das ABS-Problem kann auch vom "Sterben" eines weiteren Sensors kommen. Bei mir war es erst der an der Hinterachse, dann gleiche Symptome wieder: Sensor links. Getauscht nach Forenanleitung. Dann: meldete sich der rechte Sensor. Bezüglich des Metallspitters: die Radlager dichten die Achse gegen Ö...
@lachshuhn Da irrt der Laie aber gewaltig. ABS ist wohl ein Teil der Betriebserlaubnis. Das auszubauen oder still zu legen :schimpf: :schimpf: TÜV und im Falle eines Falles die Versicherung. .......... Also bitte nicht solche Sachen posten. Dass ABS ab 2017 Pflicht ist, hat hier keine Geltung. In de...
Hi ist nicht normal. Bei mir sind dann zuerst der Sensor Hinterachse und kurz darauf ein Sensor der Vorderachse "gestorben" Das Symptom deuted darauf hin, dass falsche Drehzahlwerte (Unterschiede) an das Steuergerät des ABS geliefert werden. Könnte an einem Stecker liegen oder auch Kabelbruch (oder ...
Warum baut man da überhaupt so'n Teil ein? Siehe Werner's Post. Aber nicht, dass Du den Dieselfilter, der da auch sitzt, mit einer Pumpe verwechselst. Die VP44 saugt doch eigentlich selbst an, oder? Sicher. Die EP44 ist selbstansaugend. Das wird den meisten/allen Pumpen ja zum Verhängnis: Ist kein ...